到SS1的末段后，藤原拓海突然出声提醒视线一直在路书和车内仪表盘上来回的恋🜍人：“前方大量浮尘。”
到底是才降过雪的冬季，即使是🐑被五十多部赛车碾过的积雪路面，正常情况🇾下也不可能让浮尘骤增到那么严重的地步。
唯一的解释是，即将到来的左三弯道外，大★☨概🐑有对手遇到了麻烦，而且多半是轮胎上的麻🇾烦——才会借着紧急换胎的动作，刻意扬起大量灰尘，影响后来者的视线。
高桥凉介更清楚的是&zwnj🁌🄔☶;，拓海🄘♙说出这句话&🔤zwnj;的真正意思。
——💌他要全油门&zwn🐄☸j;漂过去。
高桥凉🎅🎫📿介从容地捏紧了手里的路书，背脊却极大程度地放松着🞏📋&😃zwnj;，紧贴椅背，以便感触轮胎的状况：“嗯。”
在时速超过130km的情况下，短短的8💠📍🙤0米距离转瞬即逝。
茶褐色的眼眸里倒映着被淡褐色的扬尘🇭🛳蒙住的前方道路，眸光却&zwnj🐽🅘;是微微涣散的，仿佛并⚓👁🅽没有真正聚焦。
即使是身经百战的老将，在面对只在周二🛗🜢周三🖤的勘路中简单跑过两趟的🙗道路，即使尽可能详细地做了路书，遇到这种受对手干扰、视野很差的情况，也绝对会为稳妥起见而减速。
毕竟光是前面弯位出现😖🁘了故障车这点，就已经&zw🗠🝄nj;昭示着浮尘下的路面、充斥着足够让车子停下的危险陷阱🄙♪。
——藤原拓海却&zwnj🚣;是个从小就跑惯了凌晨视线很差的狭窄山路，并🎴🕖且为了赶超对手，连在漆黑山路里极速过弯时都敢关掉车头灯的疯子。
这么多年下来，已经登峰造极的重心移动技术和得天独厚的山道直感，在这一刻赋予🙗了他勇往直前的👬🞨底气。
当听到震耳欲聋的引擎声倏然拔高，彰示着&zwnj🔤;来车的速度不降反增时，正蹲着用力拧最后一个螺栓的57号车驾驶员🟔和领航员，都震愕地看向了被他们故意掀起的浓雾所笼罩的来时方向。
醒目的红色车体毫不客气地撕开了重重尘灰，携着无法阻挡的汹汹气势👔🈣⛲飞速切入了弯道。
这59号车里的人，竟然没有半点减速观察的意思，而是💠📍🙤径直用出重心转移的技术，开始了四轮漂移的动作！
“他竟然这都敢漂！”
57号车🚂🐣🁭的驾驶员光是在旁边看着，就感到寒毛直竖。
大概5分钟前，他们因😖🁘为轮胎温度不够以及入弯速度过高的原因，导致车头对准的方向产生了20度的偏移。
按照正常情况的话，车手只要利用入弯时产生偏移动作的那瞬间找到后轮抵抗横向力的临界点，再将附着&zw☗⛌😽nj;力控制在足够的范围内，还是可以靠驱动力来克服过去的。
然而未铺装路面上残存的雨雪让抓地力变得若有若无，导致驾驶🜱🅾员在车子出现失控般的古怪滑动时🜍，第一反应是紧急松开油门踏板进行减速。
以至于重心没能向能抵抗横向力的后轮移动，反而朝着前轮突兀地转移，结果是&zw🝄nj;前轮的滑动和偏移角度远高于后轮，让车子陷入了他毫无准备的过度转向状态，在⚊一阵让人头皮发麻的横摆后，悲惨地飞出了弯位。