318国道一直通到果城。
虽然这一路各种状况不少，尤其是在从鄂省入川的区域，那一路，不是爬坡就是急湾。
三辆车在进入这一带之前，在恩施找了招待所，休息了一晚上，才由刘春来开着车在前面，张建民在后面，以此来控制刘千山开的车的速度。
两省交界的地方，都是山。
上山的盘山公路，根本看不到头，一个弯接一个弯。
本来路就窄，路面又没有经过硬化，开起来就更要人命了。
一路上，都是不停的离合跟刹车，完全没有在平路上那样容易开。
其实比前面的路也好不了多少。
一百多公里的路，则是让刘春来下车后小腿都不由自主地哆嗦。
都说蜀道难，难于上青天。
也不知道当年汽车性能更差时候，那些司机开车有多痛苦。
还好，公路养护队把大的坑洼而给填平了。
“总算是过了这要命的山路了。”刘春来叹了口气。
“这比210国道好走多了，那边的72道拐，才要人命。上山下山，都是一个弯连着一个弯，一不小心，车就开出了路基，然后再也捡不起来……”
一直到进入万州，刘春来都已经疲惫不堪，停了车，下车的时候，差点没站稳。
张建民递给他一支烟，有些失神地说道。
“除了铁路，水路也比这更安全，川内的货物，现在用汽车运输，真的不是个办法。”
刘春来考虑得更多的则是未来他们的发展。
要出去，必须得在码头建设上出更多的力。
达成铁路要经过蓬县，可那条铁路，还得差不多十年才开始动工，通车更是在十五年以后。
从蓬县出发，汽车到蓉城，也得三天时间！